Header

pick

control

Componente que gera atrito contra o disco de freio para desacelerar e parar o veículo.

Dispositivo que remove impurezas e contaminantes do óleo do motor antes que ele circule.

Fluido responsável por lubrificar, refrigerar e proteger as peças internas do motor, reduzindo o atrito e evitando o desgaste prematuro.

Componente que controla as oscilações das molas, mantendo os pneus em contato constante com o solo para garantir a estabilidade e o conforto do veículo.

Componente responsável por sincronizar o movimento dos pistões e das válvulas, garantindo o funcionamento correto e o tempo exato de combustão do motor.

Componente circular que recebe a pressão das pastilhas, gerando o atrito necessário para desacelerar ou parar o veículo.

Dispositivo que filtra impurezas do combustível antes que ele chegue aos injetores.

Conjunto de peças que transmite a força do motor para o sistema de transmissão, permitindo o acoplamento seguro e a troca de marchas de forma suave.

Conjunto de peças para restaurar o desempenho e a durabilidade dos amortecedores desgastados.